2014年4月，韩国“岁月号”客轮在全罗南道珍岛郡附近水域沉没，经过3年打捞，终于捞出沉船，当船离海底约1米的距离之后由专家进行承重测量以及船体控制等作业。

打捞作业正式开始后，工人们采用由66条钢筋连接的两艘驳船在沉船的两侧海面启动油压千斤顶，以时速约3米的速度、采用均衡的力量慢慢抬起沉船的方式进行。

为了加快船只脱离速度，操作人员采取24小时轮班制。经过大约15个小时的努力，这个大型的船只被拉抬出海平面13米。 在沉船出水后，还将花费数日，依次进行在驳船上固定、移送至安全地带，以及装载到半潜船上等步骤，最后它将被移送至港口。

工人们之所以使用油压千斤顶顶升船只，打捞船只，是因为确保遗留在船内的遇难者能够保持遗体的完整性，千斤顶的巨大承载力，使船只完成了整个抬升过程，它的使用确保沉船状态没有发生倾覆变化。