南玉铁路是由中铁二十五局集团承建的铁路项目，南玉铁路那舅特大桥其中一段，全长1890米，位于南玉铁路1标段，需要斜跨湘桂铁路,是全线重难点工程。

此次需要转体的转体桥全长1890米，首先实施转体的33号桥墩T型梁体长84.6米，重4500吨，桥墩距离湘桂铁路仅12米。转体前，项目联合多方展开技术攻关，利用传感器对梁体进行称重试验，实现精确配重，排除各种风险。

为了避免桥梁施工给下方的行车带来安全隐患，施工单位决定转体方法，待浇筑梁体完成后，再将多台液压千斤顶放置在桥梁的下方，同时利用牵引索和两台液压千斤顶共同的拉力，在计算机控制精度的前提下，慢慢完成了逆时针旋转动作。

根据施工需要，梁体转体65度就标志着精确就位成功，首座转体桥完成转体后，南玉铁路即将进入全面施工建设期。