车载千斤顶中比较常见的是剪式千斤顶，而与更为先进的液压千斤顶比起来剪式千斤顶的驱动方式对于操作者来说并不是很友好，它需要使用到一根摇杆穿入到套孔中，然后通过360度摇动来进行起重。
在摇动手杆的过程中，需要让施力一端的摇杆保持相对较长的长度，并且动力臂和阻力臂需要不断的互换，以始终让其保持一个省力杠杆的驱动姿势，这对于大部分没有操作过这种剪式千斤顶的人来说，很难在短时间内掌握，以至于多数人反应剪式千斤顶用上去比较吃力，今天冠航给大家推荐一款棘轮扳手剪式千斤顶。
新款的剪式千斤顶在整体结构和工作原理上没有变化，只不过它的驱动方式做出了较大的调整，由传统的摇杆式控制改为了棘轮扳手，而使用扳手驱动剪式千斤顶就省力很多了，因为我们扳手与棘轮咬合之后便可以始终让其保持一个省力杠杆的姿势，这样就可以轻而易举的对剪式千斤顶进行驱动了。